중고 자동차·오토바이 사고팔기: LTO 소유권 이전

예상 비용

HPG Motor Vehicle Clearance: ₱300 (자동차 언론, 2026). 매매 증서 공증: ₱200–₱500. LTO 이전 수수료와 전산 수수료: 지역 사무소에 확인.

처리 기간

HPG clearance: 3~5영업일. LTO 이전은 원래 지역 사무소에서 보통 당일, 다른 사무소에서는 1~2주 추가

• 오토바이의 경우 법률은 판매자에게 5영업일 안에 판매 신고를, 구매자에게 20영업일 안에 이전을 요구하며, 최대 ₱5,000의 벌금이 있습니다.
• 자동차의 경우 같은 기한을 정한 LTO의 2024년 명령이 2024년 10월에 중단되었지만, 그래도 20영업일을 목표로 하세요.
• LTO는 양 당사자가 공증인 앞에 출석해 공증한 완전한("closed") 매매 증서만 받습니다.

오해: 외국인은 필리핀에서 차를 소유할 수 없습니다. 사실: 소유 제한은 토지에 관한 것이지 차량이 아닙니다. 외국인도 본인 명의로 차량을 등록할 수 있습니다.

오해: 매매 증서만 있으면 누구에게나 제가 소유자입니다. 사실: LTO가 이전을 기록하기 전까지 제3자에게는 판매자가 등록 소유자입니다.

예상 비용

일반 이전과 같은 수수료: HPG clearance ₱300 (자동차 언론, 2026). LTO 수수료는 지역 사무소에 확인.

처리 기간

지역 사무소가 서류를 받아 주는지에 따라 다름

• 외국인의 차량 소유를 금지하는 규정은 없지만, LTO 사무소는 보통 합법 체류 증명과 필리핀 주소, 흔히 ACR I-Card를 요구합니다.
• 파트너나 친구 명의로 등록하면 그 사람이 법적 소유자가 되고 제3자에게 책임을 집니다.
• 59일 넘게 머물 계획이라면 어차피 ACR I-Card가 필요하니, 사기 전에 받으세요.

오해: 판매자 명의로 두고 그냥 타면 됩니다. 사실: 판매자가 계속 책임을 지고 합법적으로 되찾아 갈 수 있으며, 본인에게는 등록된 권리가 없습니다.

예상 비용

남은 대출 잔액과 은행의 해지 수수료. 담보가 해지되기 전에는 LTO 이전이 불가능합니다.

처리 기간

전액 상환 후 chattel mortgage 해지: 은행에 따라 다름

• CR에 "encumbered"가 표시되어 있으면 차량이 대출의 담보라는 뜻이며, 은행의 chattel mortgage 해지 없이는 LTO가 이전하지 않습니다.
• "pasalo"(할부금을 대신 냄)에서는 차가 원래 대출자 명의로 남고, 누구든 연체하면 은행이 회수할 수 있습니다.
• 채권자의 서면 동의 없이 담보로 잡힌 동산을 팔면 Revised Penal Code 제319조의 범죄가 될 수 있습니다.

오해: pasalo는 차를 싸게 사는 흔한 방법입니다. 사실: 은행의 동의가 없으면 아무 권리도 얻지 못하고, 판매자는 형사 책임을 질 수 있습니다.

예상 비용

중간에 빠진 이전마다 서류를 갖춰야 할 수 있으며, 단일 공식 금액은 없습니다.

처리 기간

예측 불가: 등록 소유자를 찾을 수 있는지에 달림

• LTO는 CR에 적힌 등록 소유자로부터 이전합니다. 이후 구매자들 사이의 증서만으로는 부족합니다.
• 사본뿐이거나 "분실"된 OR/CR은 도난 또는 담보 차량의 전형적인 신호입니다.
• 도난 차량을 소지하면 장물 취득(fencing)의 법적 추정을 받을 수 있습니다.

오해: 첫 소유자가 서명한 open deed of sale이면 충분합니다. 사실: LTO는 공란 증서를 받지 않습니다. 구매자 이름을 기재하고 제대로 공증해야 합니다.

예상 비용

재판 외 상속 분할(공증과 공고) 비용과 상속세는 상속인이 부담하며, LTO와 HPG 수수료는 일반 이전과 같습니다.

처리 기간

상속 정리에 따라 몇 주에서 몇 달

• 상속인 한 명이 혼자 팔 수 없습니다. 상속이 정리될 때까지 모든 상속인이 차량을 공유합니다.
• LTO는 보통 사망 증명서, 재판 외 상속 분할서(또는 법원 명령), 상속세 처리 서류를 요구합니다.
• 사망일 이후 "고인이" 서명한 증서는 위조입니다.

오해: 가족 차였으니 미망인이 혼자 서명할 수 있습니다. 사실: 상속이 정리될 때까지 모든 상속인이 소유권을 나눠 갖습니다.

예상 비용

매매 증서 공증: ₱200–₱500 (자동차 언론, 2026). 판매 신고: 수수료 여부를 LTO에 확인.

처리 기간

오토바이: 판매 후 5영업일 안에 신고 (RA 12209)

• 차량이 본인 명의로 있는 동안 구매자가 일으킨 사고에 대해 제3자에게 책임을 질 수 있습니다.
• 오토바이의 경우 판매자는 5영업일 안에 직접 또는 온라인으로 LTO에 판매를 신고해야 합니다.
• 공란 매매 증서에 절대 서명하지 말고, 구매자 이름·날짜·가격을 기재하세요.

오해: 열쇠와 증서를 넘기면 더 이상 책임이 없습니다. 사실: LTO 이전 전까지는 등록 소유자이며, 사고 피해자에게 소송을 당할 수 있습니다.

예상 비용

오토바이: 신고나 이전을 하지 않으면 최대 ₱5,000 벌금 (RA 12209). 최고장이나 소송이 필요하면 변호사 비용.

처리 기간

가능한 한 빨리: 책임은 매일 계속됨

• 법원은 등록 소유자에게 사고 피해자에 대한 책임을 지우며, 그 뒤 구매자에게 구상을 청구할 수 있습니다.
• 교통 위반과 카메라 단속 벌금은 등록 소유자에게 통지됩니다.
• 공증 매매 증서와 판매 신고가 더 이상 소유자가 아니라는 가장 좋은 증거입니다.

오해: 팔았으면 끝이고 나머지는 구매자 문제입니다. 사실: 제3자는 여전히 등록 소유자인 본인을 상대로 소송할 수 있습니다.

예상 비용

공식 수치 없음: 판매자를 찾을 수 있는지, 소송이 필요한지에 따라 다릅니다.

처리 기간

판매자를 찾으면 몇 주, 법원 명령이 필요하면 몇 달

• LTO는 보통 판매자의 유효한 신분증과 서명이 필요하며, 만료된 신분증이나 서명 누락은 거부 사유입니다.
• 판매자가 출석하지 않은 채 공증된 증서는 하자가 있어 다툼의 대상이 될 수 있습니다.
• 판매자가 거부하면 법원이 이전을 명할 수 있지만, 느리고 비용이 듭니다.

오해: LTO의 픽서가 판매자 서명 없이도 처리해 줄 수 있습니다. 사실: 문서 위조이며 나중에 이전이 취소될 수 있습니다.

예상 비용

오토바이: 늦은 이전에 최대 ₱5,000 벌금 (RA 12209). 등록 만료: LTO 갱신 수수료와 연체 가산금.

처리 기간

서류와 HPG clearance가 준비되면 보통 한 번 방문으로 처리

• 기한을 넘겨도 이전은 가능하며, 벌금과 등록이 만료되었다면 가산금이 추가됩니다.
• 등록이 만료된 차량을 운전하면 단속되고 차량이 견인 보관될 수 있습니다.
• RA 12209에 따라 구매자가 이전하지 않았다는 이유만으로 오토바이를 압수할 수는 없지만, 벌금은 부과됩니다.

오해: 20일이 지나면 이전할 수 없습니다. 사실: 벌금을 내면 여전히 가능합니다.

예상 비용

어떤 비용으로도 해결되지 않으며, 차량이 압수되어 진짜 소유자에게 돌아갈 수 있습니다.

처리 기간

HPG 조사에 따라 다름

• 도난 신고된 차량은 선의의 구매자에게서도 진짜 소유자가 되찾아 갈 수 있습니다.
• 변조되거나 다시 새긴 엔진·차대 번호는 그 자체로 Anti-Carnapping Act 위반입니다.
• 가장 좋은 보호 수단은 선의를 증명하는 것입니다. 매매 증서, 지급 증빙, 판매자 신원.

오해: 선의로 샀으니 차량은 제 것입니다. 사실: 도난 동산은 진짜 소유자가 되찾을 수 있으며, 본인은 판매자에게 청구해야 합니다.

예상 비용

전환: 면허 수수료 ₱585 + 전환 수수료 ₱100 + 신청 수수료 ₱100 (Top Gear, 2025). 건강 진단서: 약 ₱500–₱600.

처리 기간

건강 진단서가 전송되면 LTO 사무소에서 보통 하루에 전환

• 유효한 외국 면허는 입국일로부터 90일 동안 쓸 수 있으며, 그 후에는 필리핀 면허가 필요합니다.
• 전환에는 유효한 외국 면허(필요하면 공식 영어 번역), 유효한 체류가 있는 여권 또는 ACR I-Card, LTO 인증 클리닉의 건강 진단서가 필요합니다.
• 좌측 통행 국가 출신 운전자는 실기 시험을 볼 수 있으며, 외국 면허가 만료되었으면 필기와 실기 시험을 모두 봐야 합니다.

오해: 국제 운전면허증이 있으면 머무는 동안 계속 운전할 수 있습니다. 사실: 입국 후 90일이 지나면 LTO는 필리핀 면허를 요구합니다.